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撬裝加油站通氣管兩大常見(jiàn)故障介紹
我們都知道撬裝加油站的儲(chǔ)油設(shè)備一般都是采用的雙層油罐，而油罐一般都是埋在地下，而出油的時(shí)候一般都是采用的吸泵抽取的方式，所以如果沒(méi)有通氣管道必然會(huì)造成負(fù)壓作用，所以在雙層油罐上都有通氣管設(shè)備，然而這個(gè)設(shè)備在使用久了以后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，今天我們就來(lái)為大家講解一下撬裝加油站通氣管兩大常見(jiàn)故障。
1、通氣管橫置部位沒(méi)有按一定坡度(低要求2‰坡度)向儲(chǔ)油罐傾斜，遇儲(chǔ)油罐卸油冒罐或冬季地面以上通氣管的冷凝作用，易在通氣管橫置部位造成油品集液而形成“水袋”，這個(gè)“水袋”起到了液封的作用。
在卸油時(shí)，儲(chǔ)油罐內(nèi)壓力大于大氣壓力時(shí)，“水袋”向通氣管口部位移動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)在干燥器觀察窗處有氣泡現(xiàn)象發(fā)生，造成卸油緩慢，影響作業(yè)效率;更甚者，類(lèi)似于阻火器被堵塞，難以向儲(chǔ)油罐內(nèi)卸入油品。
2、在現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中，通氣管的豎直管與橫管段是近似乎九十度角的聯(lián)接，豎直段管內(nèi)氧化物的脫落(或卸時(shí)油氣對(duì)橫管段氧化物的吹動(dòng)效應(yīng))，易造成在彎管部位的堵塞，形成安全生產(chǎn)隱患。
以上就是撬裝加油站通氣管兩大常見(jiàn)故障，希望對(duì)大家在今后使用撬裝加油站的時(shí)候有一定的幫助。
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